{"id":202,"date":"2007-11-02T12:10:31","date_gmt":"2007-11-02T11:10:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.neschle.de\/index.php\/au-aufschrei\/au-aufschrei-16\/"},"modified":"2020-06-18T19:13:37","modified_gmt":"2020-06-18T18:13:37","slug":"au-aufschrei-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neschle.de\/index.php\/au-aufschrei\/au-aufschrei-16\/","title":{"rendered":"Au … Aufschrei 16"},"content":{"rendered":"
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\u201eAll You Can Sit!\u201c<\/span><\/strong><\/h2>\n

Auf den Fl\u00fcge(l)n von Reihen-Ehr<\/strong><\/p>\n<\/header>\n

Neschle fliegt. Oder vielmehr: er will fliegen. Wie viele andere. Doch es geht nicht! Tr\u00fcb und fett liegt der Nebel \u00fcber dem Flughafen-WC. Sorry, \u00fcber dem Flughafen Weeze! Ryan Air nennt diesen fernen Flugplatz gern \u201eFlughafen Dusseldorf-Nieder\u00adrhein\u201c oder \u201eNiederrhein (Weeze)\u201c. Um die Verwirrung komplett zu machen, am Reiseziel sogar nur \u201eDusseldorf\u201c. W\u00e4re da nicht die Abk\u00fcrzung NRN statt DUS, w\u00fcrden dort noch mehr fragen, wohin die R\u00fcckreise geht. Wenn sie entgegen ihren Erwartungen wirklich in \u201eDusseldorf\u201c landen, kann man das kaum Dusel nennen. \u00c4rger, der sich vermeiden lie\u00dfe! Und beim R\u00fcckflug \u00e4rgern sich einige schon dar\u00fcber, dass sie \u00fcberhaupt nachfragen m\u00fcssen.<\/p>\n

Doch so weit ist es noch nicht. Neschle wartet noch auf den Hinflug. Einige Fl\u00fcge sind bereits ausgefallen. Ob diese Fl\u00fcge als \u201eunp\u00fcnktlich\u201c gelten in der stolzen Statistik von Ryan Air? Was gar nicht stattfindet, kann nicht unp\u00fcnktlich sein, macht die Statistik nicht kaputt. 88 Prozent aller Ryan Air Fl\u00fcge sind p\u00fcnktlich, verhei\u00dft die Werbung! Wartet man seit zwei Stunden auf seinen Abflug, sind f\u00fcr einen selbst 0 Prozent p\u00fcnktlich.<\/p>\n

Wenn der Flug am Ende ausf\u00e4llt, kann sich Neschle sein Geld erstatten lassen. Das macht wenig Freude, denn er hat f\u00fcr Hin- und R\u00fcckflug jeweils nur einen Cent gezahlt. Daf\u00fcr hat ihm die auf Abzocke getrimmte Heimseite von Ryan Air ganz locker f\u00fcr jeden Flug eine Reiser\u00fccktrittsversicherung von 14 Euro untergeschoben, so ganz einfach zwischen den Zusatzgeb\u00fchren. 14 Euro f\u00fcr einen Cent! Das ist glatter Wucher. So doof kann man freiwillig gar nicht sein! Neschle hat es geschafft! Unfreiwillig! Er rechnet das seiner Eile bei der Buchung zu. Wie vielen aber mag es schon so gegangen sein? Die meisten aber sagen nichts, machen sich nicht die M\u00fche, diese Fehl-Buchung irgendwie wieder r\u00fcckg\u00e4ngig zu machen.<\/p>\n

Dann aber ist es so weit. Nach mehr als zwei Stunden klart der Nebel auf. Die Maschine ist bereit zum Einstieg. Da es keine reservierten Pl\u00e4tze gibt, dr\u00e4ngeln die Leute nach vorn. Holl\u00e4nder, die \u201egef\u00fchlt\u201c in der \u00dcberzahl sind, mogeln mindestens so wie die Deutschen. Neschle und seine drei Mitflieger steckten anfangs in der Mitte, am Ende irgendwo zu Beginn des letzten Drittels. Dazwischen Mogler und Dr\u00e4ngler, mit stillem Triumph und schleichendem Unbehagen.<\/p>\n

Die Maschine hat 2 Eing\u00e4nge. Die meisten Leute steuern gleich den vorderen Eingang an, nur wenige gehen den Weg bis zum hinteren. Da schafft es einen strategischen Vorteil f\u00fcr Neschle, dass sich sein Team f\u00fcr den letzten Eingang entscheidet. Dort ist die Schlange merklich k\u00fcrzer. Aber warum eine Schlange?<\/p>\n

Neschle stellt sich vor, dass die ersten im Flugzeug von beiden Eing\u00e4ngen bis zur Mitte vorgehen und den Flieger dann von dort aus \u201evollmachen\u201c. Da m\u00fcsste keiner warten, bis der andere Platz genommen hat.<\/p>\n

Als er aber das Flugzeug von hinten betritt, sind die hinteren Reihen s\u00e4mtlich besetzt. Jeder l\u00e4sst sich auf den erstbesten Platz fallen und die Nachfolgenden warten, bis er sich und seine Bagage einsortiert hat. Dasselbe vorne, wo nur die vorderen Pl\u00e4tze besetzt sind und die Mitte v\u00f6llig frei ist. So geht es Reihe f\u00fcr Reihe. Jede h\u00e4lt es hier offenbar f\u00fcr eine besondere Ehre, die n\u00e4chstbeste Reihe zu w\u00e4hlen und andere warten zu lassen. Das also ist \u201eReihen-Ehr\u201c bei Ryan Air!<\/p>\n

Neschle und sein Team versuchen, Vernunft in die Sache zu bringen. Doch vor ihnen steht eine Gruppe Holl\u00e4nder, die sich bei aller Enge \u00fcber die Vielzahl der Pl\u00e4tze wundert, die ihr zu Wahl steht. Da kann man sich ja nicht entscheiden! Also bleiben sie im Gang und lassen den Blick \u00fcber die leeren Sitzreihen in der Mitte schweifen, ohne Nachfolgenden die Chance zu bieten, einen dieser freien Pl\u00e4tze zu w\u00e4hlen. Es scheint, als seien sie bem\u00fcht, ihre Wahlfreiheit m\u00f6glichst lange zu verteidigen und sich nicht zu fr\u00fch der Enge der Sitzreihen zu opfern.<\/p>\n

Dann wird auf Holl\u00e4ndisch die verzweifelte Frage gestellt, wo man hier sitzen d\u00fcrfe. Andreas aus Neschles Team ruft die L\u00f6sung und Losung[1]<\/a>: \u201eAll you can sit!“.<\/strong><\/em> Dieser skurrile Satz hat unmittelbare Wirkung. Innerhalb von Sekunden sitzen alle Holl\u00e4nder und wir k\u00f6nnen zu Mitte durchgehen. Da finden wir gen\u00fcgend freie Reihen und stehen niemandem im Weg. Bei den anderen reicht der Verstand daf\u00fcr offenbar nicht. Sie stehen weiter ihren Mitmenschen in Weg und f\u00fcllen die Maschine von hinten und vorn. Das hat den Vorteil, dass bei uns in der Mitte sp\u00e4ter jeweils ein Sitz frei bleibt und wir trotz gut gef\u00fcllter Maschine Platz haben nach rechts und links. Manchmal macht sich Anstand sogar bezahlt. Aber das Erstaunlichste f\u00fcr uns:<\/p>\n

\u00dcber das dem adip\u00f6sen Amerikaner gel\u00e4ufige \u201eAll you can eat!\u201c, meist mit \u201eBreakfast all day!\u201c kombiniert, wurde mit  \u201eAll you can sit!“<\/strong><\/em> ein wirkungsvoller Spruch f\u00fcr die Organisation der Sitzbelegung in Billigfliegern entwickelt. Darin erscheint die \u201efreie Platzwahl\u201c als Zusatzleistung gegen\u00fcber den reservierten Pl\u00e4tzen der traditionellen Airlines. \u201eAll you can sit!\u201c. Man kann nehmen, was und soviel man will, die Reihe frei w\u00e4hlen! Welch ein Privileg, welch eine Ehre! Reihen-Ehr[2]<\/a> eben!<\/p>\n

Beim R\u00fcckflug k\u00f6nnen wir noch etwas f\u00fcr die P\u00fcnktlichkeitsstatistik von Ryan Air tun. Wir fliegen mit einer Versp\u00e4tung von 45 Minuten<\/em> ab, sind aber 15 Minuten vor<\/em> (!) der angek\u00fcndigten Zeit am Zielort. Damit sind wir \u201e\u00fcberp\u00fcnktlich\u201c[3]<\/a>, wie man die Un<\/span>p\u00fcnktlichkeit vor<\/span> der Zielzeit f\u00e4lschlicherweise nennt. \u201eP\u00fcnktlich\u201c ist n\u00e4mlich \u201eauf den Punkt\u201c und weder sp\u00e4ter noch fr\u00fcher. Doch die fr\u00fche Unp\u00fcnktlichkeit gilt als \u201ep\u00fcnktlich\u201c, nicht nur bei Ryan Air. Sie belastet die Statistik nicht: und 88 Prozent, das ist schon eine hohe Nummer im Luftverkehr!<\/p>\n

Aber wie ist es m\u00f6glich, dass man mit 45 Minuten Versp\u00e4tung abfliegt und 15 Minuten vorher da ist. Zeitumstellung war nicht, die Zeitzone wurde nicht gewechselt. Die L\u00f6sung ist einfach: F\u00fcr einen Flug von 2 Stunden Dauer hat Ryan Air ein Zeitfenster von 3 Stunden angegeben[4]<\/a>. W\u00e4ren wir p\u00fcnktlich abgeflogen, h\u00e4tten wir eine Stunde auf unsere Abholer warten m\u00fcssen. Daher von uns ein Lob der Unp\u00fcnktlichkeit oder dem, was Ryan Air f\u00fcr \u201eP\u00fcnktlichkeit\u201c ausgibt. 88 Prozent. Egal! Denn egal ist 88!<\/p>\n

Die Definition von P\u00fcnktlichkeit bei Ryan Air ist so innovativ wie unser \u201eAll you can sit!\u201c<\/em><\/strong>. Das bieten wir Ryan Air als Werbespruch an! Gegen freie Freifl\u00fcge (\u201eAll you can fly!\u201c), mit \u201eAll you can sit!\u201c nat\u00fcrlich. Freie Reihenwahl eingeschlossen. Auf Eure Reihen Ehr! Und klaut den Spruch nicht einfach: Denn nur bei uns werden Sie geholfen! Blupp!<\/p>\n

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[1]<\/a> Mit \u201eLosung\u201c bezeichnet der Waidmann auch den Kot von Wild. Hier war es eher ein Code als ein Kot, obwohl bei n\u00e4herer Betrachtung der Unterschied nicht mehr ganz so klar ist.<\/p>\n

[2]<\/a> Neschle f\u00fchlt sich erinnert an eine Kneipe, die er in seiner Jugend einmal besuchte. Sie hie\u00df \u201eEier Franz\u201c, angeblich benannt nach der \u201eAir France\u201c.<\/p>\n

[3]<\/a> Unter diesem Aspekt ist auch die Behauptung, M\u00e4nner k\u00e4men h\u00e4ufig zu fr\u00fch, zu revidieren. Sie kommen \u201e\u00fcberp\u00fcnktlich\u201c!<\/p>\n

[4]<\/a> Das sollte man mal f\u00fcr Vorlesungen vorschlagen. Man gibt 3 Stunden vor f\u00fcr eine zweist\u00fcndige Vorlesung und hat dann eine Stunde Zeit, in der man die Vorlesung p\u00fcnktlich beginnen und beenden kann. Es gibt eben immer Innovationen, sogar bei der P\u00fcnktlichkeit, von der viele meinen, die Deutschen h\u00e4tten sie erfunden.<\/p>\n

PDF-Datei<\/a>
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